В этом году был заново сконструирован подрамник на трактор для винтовой фрезы. Сейчас это составная часть комплекта навесного оборудования для содержания дорог «Стриж-2». На подрамник устанавливается не только винтовая фреза , но и манипулятор с опорным колесом, грузами-противовесами, а также узел гидрораспределителей для управления различными рабочими органами.
У винтовой фрезы был переработан узел поворота из транспортного положения в рабочее. Сейчас угол поворота составляет 120° вместо 90° прежде. Это обеспечивает выдерживание необходимого поперечного уклона при планировке обочин.
В транспортном положении фреза поворачивается вертикально, и даже немного наклоняется к кабине трактора, чтобы не выходить за его габариты для обеспечения безопасности движения.
13 августа 2020 г. оборудование было испытано на дороге «Пенза-Тамбов»-Саратов-Пристанное-Ершов-Озинки-граница с Республикой Казахстан км 278 при выполнении работ по планировке и очистке обочины под ограждениями.
17 августа 2020
Фотографии
